Parte amistós d'accident: com omplir-lo pas a pas

El parte amistós, o declaració amistosa d'accident, és l'imprès comú que dos conductors omplen i signen junts per explicar a les seves asseguradores com ha passat un accident. Serveix sobretot quan hi ha dos vehicles i danys als cotxes. Si no estàs d'acord amb el que posa l'altre conductor, no el signis. I recorda que has d'avisar la teva asseguradora en set dies des que coneguis el sinistre, tret que la pòlissa et doni més temps. Això és informació general: la pòlissa i el cas concret poden canviar els detalls.
1. Què és un parte amistós i quan es pot fer servir
És el document que també es coneix com a parte europeu o declaració amistosa d'accident (DAA). Segons la guia que publica la DGT, és un imprès comú per a totes les asseguradores i per als països de la Comunitat Europea, i la seva aplicació més efectiva és en accidents amb dos vehicles i per als danys dels vehicles.
La llei obliga les asseguradores a facilitar-ne exemplars als conductors: l'article 8 del Reial decret legislatiu 8/2004 diu que, per agilitzar les indemnitzacions per danys materials, l'assegurador ha de facilitar exemplars de la declaració amistosa d'accident perquè el conductor els utilitzi per notificar els sinistres.
Fer-lo servir no és obligatori, però ajuda: amb una sola versió signada pels dos conductors, les asseguradores parteixen d'una mateixa descripció dels fets i no de dues versions diferents.
2. Què fer abans d'omplir res
Primer, seguretat. Si hi ha perill o persones ferides, truca al 112. La DGT recomana avisar l'autoritat competent si pots fer-ho i recorda que, quan hi ha ferits o morts, la policia ha d'aixecar un atestat.
Quan tot estigui controlat, recull informació abans que es mogui res: fes fotografies de la posició dels vehicles, dels danys i del lloc, i demana les dades dels testimonis. La guia de la DGT aconsella anotar o fotografiar tots els detalls i recollir dades de testimonis i altres persones implicades.
Demana a l'altre conductor la seva assegurança, el vehicle i les dades del conductor i propietari, tal com demana l'imprès.
3. Com s'omple el parte amistós, casella per casella
Escriu amb lletra clara i en majúscules; com més informació hi hagi, millor. L'imprès és de dues fulles idèntiques que s'omplen alhora, de manera que cada conductor se'n queda una.
A la part de dalt van les dades generals: data i lloc de l'accident, si hi ha hagut víctimes, si hi ha danys materials a altres coses a part dels dos vehicles i si hi ha testimonis. A les columnes laterals hi va tot el que és propi de cada vehicle: dades del vehicle, del propietari, del conductor i de l'asseguradora. Una columna és per al vehicle A i l'altra per al B.
La columna central recull les circumstàncies de l'accident. Hi ha 17 supòsits per a cada vehicle: marca amb una creu els que corresponen a les maniobres que feia cada conductor, i només els que són certs. Si cap dels 17 s'ajusta al teu cas, no marquis res i explica què ha passat a l'apartat d'observacions.
Fes un croquis de l'accident i identifica cada vehicle amb la seva lletra. Marca el punt d'impacte inicial de cada vehicle i els danys que veus. Si hi ha més vehicles o persones implicades, hi ha una secció al revers de l'imprès per afegir-ho, incloent-hi persones lesionades o danys a altres vehicles, animals o coses.
4. Signatura: què signar i què no signar sense estar d'acord
La signatura dels dos conductors és el que dona validesa al parte. La DGT ho deixa clar: «Si lo firma, lo acepta». Signar vol dir acceptar el contingut del document.
Abans de signar, llegeix-ho tot. Comprova que les creus de la columna central són les que toquen, que el croquis reflecteix el que ha passat, que les dades de l'assegurança i de la matrícula són correctes i que no s'hi ha afegit res que tu no hagis vist. No signis un parte en blanc ni amb apartats buits que l'altre podria omplir després.
Si no estàs d'acord amb la versió de l'altre conductor, la DGT recomana no signar i trucar a la policia. Fes fotos de tot el que sigui rellevant i explica la teva versió a l'asseguradora.
5. Si hi ha ferits o no hi ha acord entre els conductors
Si hi ha ferits o morts, la policia ha d'aixecar un atestat. El parte amistós té espai per descriure les lesions (qui, quines, on es van atendre), però no substitueix l'atestat ni la documentació mèdica: guarda els informes d'urgències o d'alta, perquè són la prova de les teves lesions.
Si no hi ha acord, no et quedis sense documentació pròpia. Truca a la policia si cal, fes fotos, anota testimonis i comunica el sinistre a la teva asseguradora amb la teva versió. L'asseguradora obrirà expedient i comprovarà si el fet encaixa a la pòlissa; si el rebutja, ho ha de comunicar per escrit i explicar els motius.
Un atestat policial és una prova important, però es pot completar o contradir amb qualsevol altra prova vàlida en dret.
6. Termini per comunicar-lo a l'asseguradora i què en fa
L'article 16 de la Llei 50/1980 de contracte d'assegurança estableix que el prenedor, l'assegurat o el beneficiari han de comunicar el sinistre a l'assegurador en un termini màxim de set dies des que el coneixen, tret que la pòlissa en fixi un de més llarg. Envia el parte, i les fotos si en tens, com més aviat millor; no cal esperar a tenir tots els papers.
Si no ho fas a temps, l'assegurador pot reclamar els danys i perjudicis que el retard li hagi causat, tret que ja conegués el sinistre per un altre mitjà. Només es perd el dret a la indemnització per no informar si hi ha dol o culpa greu.
Quan rep el parte, l'asseguradora obre l'expedient i valora els danys, normalment amb un pèrit. Els terminis i el procediment de gestió interns depenen de cada asseguradora i de la teva pòlissa.
7. Accident amb un vehicle sense assegurança o desconegut
Si l'altre conductor no té assegurança o fuig, el parte amistós no et servirà de la mateixa manera: no hi ha una altra asseguradora a qui enviar-lo. En aquests casos és important avisar la policia i anotar la matrícula, si la tens.
L'article 11 del Reial decret legislatiu 8/2004 atribueix al Consorcio de Compensación de Seguros la funció d'indemnitzar, fins al límit de l'assegurança obligatòria, els danys causats per un vehicle desconegut a Espanya o no assegurat, i en alguns casos els d'un vehicle robat. La norma estableix excepcions (per exemple, per als ocupants que sabessin que el vehicle no estava assegurat) i, en danys materials, una franquícia.
Les condicions concretes, la documentació i el procediment els marca el Consorcio. Si et passa això, consulta'n la informació oficial o parla'n amb la teva corredoria abans de fer cap pas.
8. Versió digital del parte amistós
El 2015 es va presentar «Declaración iDEA», desenvolupada per TIREA amb les asseguradores (en van informar la DGT i UNESPA): una aplicació gratuïta per a Android i iOS amb què un conductor omple el parte al mòbil i l'altre l'aprova o el rebutja per SMS o per web. Segons UNESPA, tenia la mateixa validesa que el parte amistós en paper i les dades arribaven automàticament a les asseguradores.
Aquesta informació és de 2015 i no he pogut confirmar que l'aplicació segueixi activa avui amb el mateix funcionament. Moltes asseguradores tenen les seves pròpies aplicacions o formularis; si n'hi ha a la teva, depèn de la companyia. Pregunta-ho abans de fer-la servir, i porta sempre el parte en paper al cotxe.
9. Què fa una corredoria quan tens un accident
Quan les coses van malament, el més útil és que algú et pugui orientar pas a pas. Una corredoria pot revisar la teva pòlissa per dir-te què cobreix i quins terminis tens, ajudar-te a reunir la documentació, parlar amb l'asseguradora i fer el seguiment del sinistre.
Si l'asseguradora no respon o el tracte no és el que correspon, la corredoria pot ajudar-te a reclamar per escrit. A Invertis Capital atenem per telèfon i et podem acompanyar en aquest procés, sense prometre resultats: la decisió final és de l'asseguradora i depèn del contracte. Les primes les cobra sempre l'asseguradora, no la corredoria. Aquest text no substitueix l'assessorament legal.
Preguntes freqüents
Quant de temps tinc per donar el parte amistós a l'asseguradora?
Segons l'article 16 de la Llei de contracte d'assegurança, tens un màxim de set dies des que coneixes el sinistre, tret que la teva pòlissa fixi un termini més llarg. Revisa les condicions generals i envia el parte com abans puguis.
Què passa si signo el parte amistós i després no hi estic d'acord?
La DGT adverteix que, si el signes, l'acceptes. Per això s'ha de llegir bé abans, i no signar si hi ha desacord. Si ja l'has signat, comunica a l'asseguradora el que no és correcte amb les proves que tinguis i parla'n amb la teva corredoria.
Es pot fer un parte amistós si hi ha ferits?
El parte té espai per indicar si hi ha víctimes i per descriure les lesions, però quan hi ha ferits o morts la policia ha d'aixecar un atestat, segons la DGT. Guarda també els informes mèdics d'urgències o d'alta.
Què faig si l'altre conductor no vol signar o no té assegurança?
Truca a la policia, fes fotos i apunta la matrícula i els testimonis. Si el vehicle no està assegurat o és desconegut, el Consorcio de Compensación de Seguros pot indemnitzar, amb els límits i condicions de l'article 11 del Reial decret legislatiu 8/2004.
Puc fer el parte amistós pel mòbil?
Hi ha hagut aplicacions per fer-lo en digital, com la Declaración iDEA de 2015, però no he pogut verificar que segueixi activa. Moltes asseguradores tenen les seves pròpies eines: pregunta a la teva si en té.
Fonts i revisió
Vols que revisem les teves assegurances?
Explica'ns què tens contractat i et diem si et falta alguna cosa, si et sobra o si hi ha una opció millor. Sense compromís.




